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领克荣登JDPower2018新车榜前三:高端玩家打破汽车

  在行业整体新车质量略有下降的环境下,领克能够狠抓品控,为消费者带来高品质的车,这就是它能够取得2018中国新车质量研究排行榜第三位的成绩的原因,相信领克能够将打造高品质的态度保持下去,为中国汽车市场的品质正名!

  其次,一辆完美的车必须有完美的供应商。领克的合作伙伴均为全球顶级的供应商,汇聚世界一流供应商的力量,打造真正具备豪华品质的高端产品,比如座椅供应商是麦格纳,是全球最大的汽车零部件制造商之一,前大灯则来自ZKW,ZKW是奥地利汽车照明巨头,ESP来自博世集团-全球第一大汽车技术供应商,喇叭是Harman哈曼-全球领先的高级音响和信息娱乐解决方案全球提供商,除此之外当然还有着众多全球顶级的供应商伙伴,这些强大的供应商都有着极高的品质保障,以此可以看出领克对于自家车辆上每一个部件、每一个细节的重视程度,也正是有了一个个高品控的部件,才能打造出一辆高品控的车。

  设想一下如果你要买一辆车,首先考虑的因素是什么?有的人可能认为是外观内饰,有的人会认为是动力性能,还有些人可能认为是整车配置。据JDPo…[详细]

  Hello,各位车友老铁们大家好! 在前段时间的推文中我给大家详测了领克02 1.5TD劲Pro的外观和内饰,今天要给大家测的是领克0…[详细]

  而今年是J.D.Power连续第19年开展该项研究,最终研究结果也已经于今年九月末发布,从结果上来看,中国汽车行业整体新车质量略有下降,具体表现为缺陷/故障类问题逐年减少,而设计类问题日益增多,这恰恰反映了中国汽车制造水平的核心问题所在。据J.D. Power 副总裁兼亚太区总经理乔杰表示:“随着汽车制造技术和工艺的进步,生产缺陷对汽车故障的作用已经大大减轻,导致故障率数据退步的原因主要是由于设计类问题数量的增加,例如导航系统不准确、挡风玻璃易起雾、内置蓝牙设备经常有配对问题、音响系统不易使用以及内置语音识别系统经常无法识别等。”

  J.D. Power 自1968年成立以来一直服务于全球各领域客户,通过先进的研究技术和分析模型为企业提供深刻的专业分析与行业见解,凭借多年的资深经验与一系列成功案例获得全球客户的信赖。一辆车靠不靠谱,我们说了不算,J.D. Power从1968年就开始做这件事,在这方面有着丰富的经验,收集车主购买新车后,通过前3年使用,平均100辆车发生的问题次数来做统计。新车质量得分越低,表明问题数越少,质量也越好。

  尾部的造型可以说是这款全新领克05的最亮眼的地方,整个尾部看起来十分的饱满圆润。能量晶柱的尾灯设计更是充满了魅惑感。这样的设计在当下也并不常见。整个尾灯在夜晚的辨识度极高。作为基于S90平台打造的车型,领克05将共享大部分沃尔沃的先进技术,尺寸也将相同。预计不会低于沃尔沃的S905083*1879*1450mm的车身尺寸轴距至少在3061mm以上。对于一款长度达到5米的轿跑,相信很多中国人都会喜欢。

  此外,领克对于真实使用情况也做了充分的试验与模拟。领克对品质的追求,也源自沃尔沃对于质量标准的极致苛刻的坚持。从零部件采购、生产管理到技术、质量检测,领克都进行着实时的把控;这款专门设有宠物空间的概念车,想法不错,造型上也挺漂亮的,就是不知道消费者怎么看待呢?[详细]但从上面这个公布的排名可以看出,在这个稳中略降的大环境中,领克品牌以92的PP100数值雄居排行榜第三位,仅次于现代与起亚韩系两兄弟,甚至高于英伦品牌MINI,不禁让人产生好奇,是什么让领克能够保持如此高质量的品控呢?首先,大家都了解领克与沃尔沃的联系,沃尔沃不仅仅以保证最高的精确度、最低的误差率为目标,而且从进料质量、过程质量到整车质检各个环节,都以超出行业安全标准130%甚至150%为目标留出余量。这样严格的测试和高质量的供应商体系,才使得领克01能够为消费者做出终身质保的保障。倘若零配件出现问题,领克将会执行0容忍标准,并将供应商从体系中剔除。作为来自于沃尔沃全球标准工厂或直接与沃尔沃共线生产的领克,也继承了来自沃尔沃的质量管理体系,遵守着沃尔沃的制造标准和管理运营科学。比如领克01在上市前就进行了465万公里的路试,足迹遍布英国、瑞典、意大利、西班牙。

  设想一下如果你要买一辆车,首先考虑的因素是什么?有的人可能认为是外观内饰,有的人会认为是动力性能,还有些人可能认为是整车配置。据JDPower中国汽车销售满意度研究(SSI)发现,中国消费者最主要的购车原因发生了显著变化,品牌、颜值、品质和技术的权重越来越高,而价格因素影响力逐步下降。从价格敏感到品质敏感,从追求稀缺到追求个性,从注重实用到注重体验,这便是新一轮的中国汽车市场的消费升级。因此,J.D.Power的诞生很好地解决了中国消费者的购车难题。

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