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众泰质量——众泰汽车研发EEA30电子架构布局智能

  随着汽车的智能化、电气化革命,各个部件越来越智能,互相之间数据交互量大幅提升,传统EEA架构已经无法满足智能化汽车的需求。而众泰EEA3.0通过全新的架构开发模式,形成了整车、域、功能、系统、零部件一整套能力体系,极大地提升了设计灵活性及开发效率,有效推动技术创新从而提升产品的竞争力。

  感知质量Perceptual Quality(简称PQ),指的是用户能感知(看,听,摸,闻)到的产品特性,用户在感知上对车辆品质的体验,…[详细]

  众泰汽车通过不断的探索和研究,秉承平台化、模块化开发理念自主研发了Zotye Auto3.0平台架构,该架构包含三大平台:i·AFA (紧凑级车平台)、i·BFA (中级车平台)、i·LFA(纵置平台),覆盖A0级到C级的各细分市场需求,可开发包含轿车、SUV、MPV、Wagon等不同类型的传统车及新能源汽车。EEA3.0电子电气架构是此平台重要组成部分,为Zotye Auto3.0平台智能化、电气化提供了技术保障。

  微风画着细柳,朝阳迎着春晖,一江潮水涌起,仍能看到当年苏白治杭的身影,也能看到“西湖三杰”的才华与傲骨,杭城不仅是人才辈出,同样求贤若渴…[详细]

  伴随着发动机的阵阵轰鸣声, 一辆辆狂野的赛车如脱缰的野马, 在砂石路面上飞驰而过, 激情澎湃,热血沸腾。2017.12.30—…[详细]严苛的细节把控,成就众泰T700车色品质,也实现了众泰T700傲人的销量。汽车驾驶者能够选择最快的路线,避免堵车路段,降低事故发生率,车辆还能根据对驾驶者行为数据的分析,提供多样化、个性化的服务。我们常说“细节决定成败”,这句话适用于任何行业,特别是在汽车行…[详细]摘要:T700座椅来自全球知名供应商美国江森,从源头提升众泰汽车质量,更以多样化的高科技展现众泰汽车的超高品质。有句俗话说:“人靠…[详细]基于EEA 3.0电子电气架构开发的车型,不仅可以拥有智能化,还可以通过车联网、大数据等平台,享受更多的个性化用车和人车互动体验。

  智能化、网联化的进步给汽车产业带来的不仅是技术革命,而是从产品到消费习惯再到产业链的整个变革。作为传统汽车企业,众泰汽车已经看到了市场的变化,正积极的进行布局,EEA3.0架构是

  五座不够?六座来袭!众泰汽车为了满足消费者对空间的需求,最近又推出了六座版的众泰T500,给消费者带来更多的选择和更宽裕的空间。如今更多…[详细]

  2018年3月7日,众泰汽车在紧凑型SUV领域的又一全新力作——众泰T500正式上市。 从设计到工艺,再谈“匠心” 其实,在SUV…[详细]

  随着技术的发展,汽车正变得越来越智能,电气化、智能化已经成为汽车产品未来发展的方向。汽车配置越来越多,电子电气系统也越来越复杂,这也对汽…[详细]

  中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠预言,“中国汽车市场最艰难的日子还没有真正到来,但到来的速度也许会比预想的要快。”严峻的市场…[详细]

  众泰汽车以满足5G智能互联、智能驾驶L3.5等市场需求为目标,开发了全新一代的EEA 3.0 电子电气架构。建立并逐步完善了架构开发流程,从功能范畴、软件层、拓扑层、网络层和评价体系对新平台车型进行梳理和规划。同时推动模块化平台的开发,为众泰未来智能化技术打下坚实基础。

  对于雨天出行来说,车辆的安全配置至关重要。众泰T500在主动安全配置方面,搭载的AEB技术给了车主十分值得信赖的安全感。 AEB是一…[详细]

  众泰EEA3.0 架构采用多种高速网络通讯混合的形式,并规划了以太网为以后应用车车互联、人车分享等多种需求更多网络带宽和数据迁移打下基础,既符合现代通讯网络技术需求的趋势,也成为未来向更高网络通讯协议技术过渡的有效阶段,保障了现阶段产品,延伸至Zotye Auto 3.0平台未来车型新功能的需求。

  现如今汽车产业从井喷式的发展到渐渐归于几大整车生产基地,汽车行业的相关管理标准、理论也逐渐趋于统一。目前在众泰汽车应用的1+N质量管理模…[详细]

  随着技术的发展,汽车正变得越来越智能,电气化、智能化已经成为汽车产品未来发展的方向。汽车配置越来越多,电子电气系统也越来越复杂,这也对汽车EEA(电子电气架构 Electrical/Electronic Architecture)提出了新的要求。EEA可以说是汽车电气化、智能化发展的底层保障,EEA就像人的神经、血管、脉络,支撑整车电子电气系统健康运行。EEA还是整车电子电气开发的主体框架,为具体的整车项目中的模块开发提供整车实现方案与规范指导。打破部件驱动到功能正向设计的传统开发模式,构建自上而下的开发行为,进一步推动汽车的平台化开发模式。

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